電動フェラーリがついに名称を得た。イタリアのメーカーによる初の電気自動車はLuceと名付けられ、その先進的なインテリアはAppleのデザインから大きな影響を受けている。
これは、同社がAppleの元デザイン責任者であるサー・ジョナサン（Jony）・アイブが設立したクリエイティブ・コレクティブLoveFromと提携したためだ。予想通り、車内の最初の画像から、このキャビンが従来のフェラーリとは一線を画すものであることがはっきりと分かる。
まずキャビンには3つのスクリーンが備えられている。ステアリングの背後に配置されたドライバー用ディスプレイ、中央のインフォテインメントスクリーン、そして後席乗員向けの操作用スクリーンだ。
ドライバー用スクリーンは2層構造のパネルで構成され、上部パネルには3つの開口部が設けられ、その奥のディスプレイが見える設計となっている。これにより、航空機に着想を得たメーター類に立体的な外観が与えられている。なお、このスクリーンはステアリングコラムに接続されており、両者は一体となって動く。
一方、手を置くためのレストを備えた中央スクリーンは回転可能で、ドライバーまたは乗員のどちらからも操作しやすい。さらにこのスクリーンには独自の機構が組み込まれており、時計、クロノグラフ、コンパス、ローンチコントロールの4つのモードを切り替えることができる。
ただし、スクリーンが増えたからといって、物理ボタンが完全になくなったわけではない。ステアリングには、クルーズコントロール、ドライブモードセレクター、トラクション設定、ワイパー、サスペンション用の専用物理コントロールが配置されている。
さらに、ダッシュボード中央スクリーンの下部には4つのウインドウスイッチと、ドアロックおよびトランク用のボタンが配置されている。天井には照明、デフロスター、ローンチコントロールのスイッチがあり、後部パネルには空調（HVAC）や車両の各種状態を操作・確認するための物理コントロールが備えられている。
現時点では、Luceのエクステリアについては多くが明らかにされていない。フェラーリはイタリアで5月に開催される特別イベントで正式に公開する予定だ。ただし昨年10月、同社はすでに技術仕様の一部を熱心なファンに向けて共有している。
メーカーによれば、フェラーリ・Luceは4基の電気モーターを搭載し、ブーストモードでは最大986馬力を発揮する。最高速度は310km/h、0〜100km/h加速はわずか2.5秒とされている。
写真：Ferrari。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部によって確認されています。
